Remonty i objazdy

W związku z remontami Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego oraz I etapu przebudowy Ronda Kaponiera (od Mostu Dworcowego do Ronda Kaponiera) od dnia 3 września zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Swoje trasy zmieni kolejne ponad blisko 30 linii w tym także linie tramwajowe jeżdżące z Junikowa. Oto jak będą się przedstawiały ich trasy:

Linia nr 13
STAROŁĘKA – Starołęcka – rondo Starołęka – Zamenhofa – rondo Rataje – Jana Pawła II – Kórnicka – most św. Rocha – Dowbora-Muśnickiego – plac Bernardyński – Podgórna – 27 Grudnia – Fredry – most Teatralny – Roosevelta – rondo Kaponiera – Święty Marcin – Towarowa – most Dworcowy – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWOPowrót:

JUNIKOWO – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska - Głogowska – most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin - rondo Kaponiera – Roosevelta – most Teatralny – Fredry – Gwarna - Święty Marcin – Podgórna – ... – STAROŁĘKA

Linia nr 6

MIŁOSTOWO – Warszawska – rondo Śródka – Jana Pawła II – rondo Rataje - Krzywoustego - Królowej Jadwigi – most Dworcowy - Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA / JUNIKOWO (wybrane kursy w soboty i dni świąteczne)

Linia nr 15 będzie jeździć na trasie Os. Jana III Sobieskiego - Ogrody. 

Natomiast na Budziszyńską będzie jeździć tramwaj linii nr 7:

Linia nr 7

ZAWADY – Podwale – rondo Śródka - Jana Pawła II – rondo Rataje – Zamenhofa – rondo Starołęka – Hetmańska - Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

Linia nr 1 pozostanie tymczasowo bez zmian (Junikowo - Kórnicka przez ulicę Hetmańską).

Na odcinku od Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego do Ronda Kaponiera zostanie uruchomiona komunikacja zastępcza, autobus T1:

Linia autobusowa „za tramwaj” T1RONDO KAPONIERA – Zwierzyniecka – Zeylanda – Bukowska – Szylinga – Grunwaldzka – RONDO JANA NOWAKA-JEZIORAŃSKIEGOPowrót:

RONDO JANA NOWAKA-JEZIORAŃSKIEGO – Grunwaldzka – Szylinga – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – RONDO KAPONIERA

Przystanek „Rondo Kaponiera”  będzie na ul. Zwierzynieckiej (obok hotelu Mercure). Przystanek „Rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego” będzie na wysokości ul. Niecałej. Na trasie przejazdu zlokalizowany zostanie przystanek dodatkowy „Matejki” po skręcie z ul. Szylinga w ul. Grunwaldzką.Autobusy linii nr T1 nie będą się zatrzymywać na przystankach „Kraszewskiego” i „Zeylanda”.

Więcej informacji o zmianach także na trasach innych linii znajdą Państwo na stronach MPK: http://www.mpk.poznan.pl/komunikaty/111-remont-ronda-kaponiera-oraz-ronda-jana-nowaka-jezioranskiego

Pytania na temat remontów i objazdów mogą Państwo kierować do mnie na adres mailowy aborkowski@idp.org.pl albo po prostu w komentarzach - postaram się jak najszybciej udzielić wszelkich możliwych informacji.

Informacje o komunikacji zastępczej podczas remontu ulicy Grunwaldzkiej pojawią się na początku października.

Ale się będzie działo!

A gdzie się dziać będzie? Ano w Poznaniu, a dokładniej jeśli chodzi komunikację w mieście. Otóż jakby nie spojrzeć to komunikacja po swoich stałych trasach pojedzie najwcześniej dopiero w..maju 2012. I to będzie tylko mały przerywnik przed kolejnymi komunikacyjnymi zmianami. Nie mniej, dla niektórych rejonów, w tym Junikowa (rzekłbym nawet, że najbardziej) szykuje się prawdziwa komunikacyjna rewolucja. Brawa dla tych którzy ze wszystkim zmianami i rozkładami będą na bieżąco ;)

Tak więc, co nas czeka? Zacznijmy może od tego co się dzieje – z racji budowy trasy tramwajowej na Franowo przejazd tramwajów z GTR na trasę Kórnicką jest niemożliwy, obecnie działa tam komunikacja zastępcza w postaci wahadłowych bimb. Dla rejonu na prawym brzegu Warty ważna jeszcze jest budowa kolektora, która już od jakiegoś czasu powoduje utrudnienia wokół ulicy Jana Pawła II i Ronda Śródka.

Zdecydowanie więcej utrudnień czeka nas na lewym brzegu Warty. Już na dniach, od wtorku zacznie się I etap remontu Kaponiery (od Ronda do Mostu Dworcowego), co początkowo spowoduje zamknięcie po jednej nitce w każdą stronę (w stronę Górczyna ze względu na inwestycje Aquanetu). Dalej komplikacje będą się zwiększać. Od 3 września zamknięta zostanie wschodnia nitka i torowisko na tym odcinku. Wszystko przez rozbiórkę całej konstrukcji na której ulica Roosvelta się znajduje. Dalej czeka nas remont Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego, fragmentu ulicy Bukowskiej od Roosvelta, dalsze utrudnienia w związku z przebudową ulicy Bułgarskiej (także czasowo utrudnienia na krzyżówce z Grunwaldzką) oraz przebudowa ulicy Grunwaldzkiej, w trakcie którego nieczynne będzie całe torowisko od Smoluchowskiego do Junikowa.

I bym zapomniał, jeszcze dochodzi remont torowiska przy Placu Cyryla Ratajskiego, tam będzie jeździć komunikacja wahadłowa. Jak widać uzbiera się tego sporo, chwała wszystkim którzy to spamiętają i nie pogubią się komunikacyjnie wiedząc zawsze co ich czeka i jak działa komunikacja zastępcza:) Szczególnie powinni na to zwrócić uwagę właśnie mieszkańcy Junikowa oraz innych rejonów Grunwaldu korzystających z komunikacji wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej. Utrudnienia się będą pojawiać stopniowo co znaczy, że od września czekają nas dość częste zmiany komunikacyjne. Tramwaj numer 7 na Grunwaldzkiej, brak linii nr 15 a później od listopada zapewne brak komunikacji tramwajowej. Łatwo nie będzie, czekamy na opublikowanie przez odpowiednie jednostki terminarzu prac dla wszystkich inwestycji, wtedy też poznamy pełne plany co do komunikacji zastępczej i objazdów dla wspomnianego rejonu.

Na pewno przez ten czas będzie trzeba się uzbroić w cierpliwość, wiedzę (o zmianach) i wybór optymalnych na ten czas dla nas rozwiązań komunikacyjnych (może rower?;) ). Należy mieć nadzieję, że nie zawiedzie informacja oraz sprawność komunikacji zastępczej. I co by nie mówić, jak się remonty skończą to będzie lepiej ;)